由于刚刚开始实施56号规定,很多公司不是很明晰如何操作,特别是当船公司也没有针对性的发布文件的时候,给代理和出口公司带来很多问题。
情况1:实际报关人和提单的Consignor不是同一个公司,如何申报?
此情况涉及预配舱单,针对货物出口。 很多时候,发货人要求分票报关合票出单,所以有很多个报关单位,但是提单的发货人只有一个。或者卖单出口,委托代理报关出口情况下,提单发货人和报关单位也不一样。这些都是实际存在的正常情况。
下图提示发货人代码要求,英文解释为 Consignor,因此,应该使用提单的发货人信息申报舱单。而不是使用报关单位的信息。
如果提单的Consignor 是第三方海外公司或中间商,按照中间商的信息呈报即可。
例如下面这些经常使用的第三方中间商, 如果是香港公司,那么就是HK 开头, 如果是开曼群岛的,就是KY开头。
正确的模式是: KY+CODE, 注意要带 “+”
如果我讲到这里,你还不明白,那么你真的不适合做外贸了!
针对进口的原始仓单,其实也是类似情况,都按照实际提单的信息来填报。 不再陈述。
如果需要这个文件,请点击去海关网站下载吧。具体链接:公告(2017)56号附件.rar
http://www.customs.gov.cn/customs/302249/302266/302269/747050/2017112308552272663.rar
情况2: 无法获知提单收货人公司代码,如何申报?
很多紧急情况下,很难获取客户或者合作方的公司信息,甚至有时候对方是个人非公司并不愿意提供信息。尽量协调客户提供该信息是最重要的,首先,可以根据海关提供的信息告知客户,参考英文如下。
China Customs Authorities (GACC) has unveiled Order No.56 (2017) which will adjust China Customs Advanced Manifest (CCAM) rule for both import and export. The new order will be effective from June 1, 2018 and includes the implementation of the followings
1) Enforcement of the 24-hour CCAM rule which requires filings of Advanced Manifest before 24 hours prior to cargo loading at China mailnand ports.
2) The manifest data must be accurate and complete for all goods under the Bill of Lading (BL).
3) Full details of the Shipper and Consignee (or Notify Party if Consignee is To Order) must be provided in the shipping instruction (SI). Due to this adjustment in policy, Enterprise Codes are newly required as follows.
– Enterprise code of shipper /consignee /notify party in China
– Unified Social Credit Code (USCC) or Organization Code (OC) is required as Enterprise Codes.
– If the shipper or consignee in China has a Unified Social Credit Code (USCC), provide the USCC in the form of USCI (Unified Social Credit Identifier) + USCC code.
– If there is no USCC, provide the organization code in the form of OC + organization code.
– Enterprise code of shipper /consignee /notify party other than China, Non-China shipper /consignee /notify party’s Enterprise Code is required.
– Since different Enterprise Codes are used in each country.
– Examples of Enterprise Code:
Japan – Legal Entity Identifier (LEI)
USA – Employer Identification Number (EIN) or Central Index Key (CIK)
UK – Company Number or VAT Number
如果客户确实不配合,但是我们船期不等人啊,怎么办?
注意看下面的截图吧,这是海关在soho的自己解读。简单点说,你申报的信息你自己要负责,我们海关或者船公司不负责给你审查!
如果紧急情况下,实际上你可以编一个号码申报的!当然,由此出的问题你要自己负责的。编的时候,记住了规则啊,并不是随随便便就编一个的,至少要格式和字数一样吧!
虽然海关自己说,会保密。。 然并卵,整个外贸圈都在卖海关数据,那些数据哪儿来的啊? 天上掉的么?我不敢相信,你信么? 所以,我只能提醒你,要注意保密啊,保密啊。。 马云的大数据要搞死你了,你再不保密,你的客户信息满天飞,还做什么生意啊? 所谓贸易,简单来说就是卖的信息不对称!